新能源汽车市场又迎来了一位新玩家。
近日，全新新能源汽车品牌“埃尚”正式发布，旗下首款车型A100C也同步上市，定位微型纯电小车，官方指导价为3.98万元~5.28万元。
埃尚汽车是广西汽车集团旗下柳州五菱新能源汽车有限公司（下称“五菱新能源”）推出的全新乘用车品牌。
众所周知，当下的新能源汽车市场竞争异常激烈，已然迈入了淘汰赛阶段，不少新势力已经慢慢退出了市场。在此背景下，埃尚汽车为什么选择逆势进入？
对此，广西汽车集团CEO陈晓峰向第一财经记者表示，商乘并举是广西汽车集团的战略之一。埃尚品牌是公司乘用车发展的重大起点。埃尚汽车将依托整个集团现有的优势，也将借助在河南许昌的智造基地，把生产、研发、市场等各方资源整合在一起。
说起柳州汽车工业，上汽通用五菱已是广为人知，作为其母公司之一的广西汽车集团相对而言市场声量较小。事实上，后者在商用车领域已有40年历史，不过其乘用车生产资质早已出让给上汽通用五菱。
在此背景下，广西汽车集团重拾“轿车梦”是“借用”河南森源电动汽车有限公司（下称“河南森源”）的乘用车生产资质。埃尚汽车首款车型车尾也写有“森源”二字。河南森源地处河南许昌，双方的合作早已有迹可循。2024年年初，五菱新能源完成战略融资，投资方就包括河南许昌地方控股的许昌金投。
河南森源在2022年底取得新能源汽车生产企业资质，但产量一直不高。根据相关产业政策，乘用车生产企业需在一定时间内达成一定产销量，不然会被主管部门要求整改。这次生产埃尚汽车，也是河南森源“保资质”的重要措施。
对于新能源汽车市场，五菱新能源CEO刘金虎向记者表示，虽然竞争压力大，但是战略性发展的窗口期打开了。而且目前A00级市场增势较好，保持在30%左右的年增长幅度，所以也存在一定市场机遇。
据悉，埃尚汽车首款车的年销量目标达到10万辆，产能也设置在10万辆规模，未来三到五年将打造三到五款产品，专注于A00级、A0级和A级经济型新能源乘用车赛道。在渠道打造上，埃尚汽车策略是“一城一商”，目前在国内有百余家经销商。
造车非常“烧钱”。对于后续融资计划，陈晓峰表示，现在五菱新能源也有IPO的计划，根据规模以及市场地位，后续会持续推进融资、上市工作，今年底，最迟明年上半年，还会有新的进展公布。
举报 第一财经广告合作，请点击这里此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。如需获得授权请联系第一财经版权部：banquan@yicai.com 文章作者
肖逸思
相关阅读
新能源汽车动力电池如何回收利用，七部门发布新规2025年，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%。
316 01-16 16:49
2026年前11天，新车零售销量同比下降超三成随着各地的补贴细则和补贴通道全面启动，市场预计会逐步好起来。
5 222 01-14 18:28
高速公路破万公里省份增至5个各地正密集推动“十四五”规划的目标和任务实现。
223 2025-12-30 11:28
今年卖了超100万辆新能源车，东风汽车转型进入深水区汽车央企的大象转身。
251 2025-12-27 12:24
31省份出生人口数量一览，最能生娃省份排名来了广东、河南、山东和四川出生人口超过50万人。
1273 2025-12-17 16:10 一财最热 点击关闭红腾网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
